Дороги которые нас выбирают

stop-breathe-think-act (стоп-дыши-думай-делай)

Подал знак команде и пошел за край, в синеву. Сбалансировавшись, завис в невесомости, тело и серые клеточки улыбнулись от удовольствия. Опираясь на вязкость воды, плавно развернулся. Вверху плыли силуэты комадны. Раскинулся звездочкой как на хорошем матрасе и проводил взглядом суетливые пузыри, несущщиеся вверх.

Было время, как многие новички, с трудом справлялся с обилием свалившихся задач, в решении которых выбор падал на количественные варианты. Чтобы было больше дров, пили всеми конечностями и делай это быстрее. У других еще полно воздуха, а у меня остатки, и устал. В теории знал о минимализме правильных и выверенных движений.

Постепенно приходило понимание важности спокойствия. Рука об руку формировалось понимание пределов, за которыми увеличение частоты действий перестает вести к ускорению и начинает работать наоборот. Что надо работать с плотностью воды и тогда плавное и сильное движение даст больше результата. По ощущениям находил, что можно комфортно, как на пуфике, сидеть в сильном течении. По расчетам и ощущениям, что после активности надо вернуться в расслабленное. Путь и путник – система с обратной связью. Выбранная дорога меняет путника, и измененный путник выбирает новые маршруты, идет по ним но иначе, постигает новые науки от дорог. Подводные навыки выходили на поверхность и, преобразившись, возвращались под воду. Надо плавно, плотно, расслабленно сменялось на само собой. Все больше не нужного отбрасывается на автоматизме.

Вот и первые случаи, когда другим пора на выход, а у меня пол баллона, sbta все чаще становится философией момента и на суше, но еще далеко до уровня тех, кто может висеть неподвижным цепелином, кажется, бесконечно долго.

Приоткрыл дверь самоответственного дайвинга. Завораживает.